3月1日，Stellantis个体颁布了“Dare Forward 2030”战略计划，Stellantis个体首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)默示，Stellantis个体设计到2030年削减50%的碳排放，在2038年完成净零碳排放。该个体正在制订相干设计，目的是到2030年年底从前，完成个体在欧洲售出的全体汽车均为纯电动车型，在美国售出的汽车中有50%为纯电动车型。
痛处设计，到2030年，Stellantis个体将会拥有逾越75款纯电动车型，在全球规模内纯电动汽车年销量达到500万台。
财务方面，Stellantis个体设计到2030年净营收促成1倍，在全副战略计划期内对立两数的调整后规画利润率，并将盈亏平衡点坚持在出货量的50%下列。
针对中国市场，Stellantis个体默示将计划轻资产商业情势以升高安稳成本，净营收达200亿欧元。
Stellantis个体在华拥有两家合资公司，销量高峰期间年销量激情亲切100万辆。然则夙昔几年销量继续下滑，2021年在华销量仅为12万辆阁下。
今年1月份，Stellantis个体在其官网上颁布揭晓，设计将其与广州汽车个体无限公司（下称“广汽个体”）合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%。
记者同时获悉，精密振动产品东风汽车和Stellantis个体已经创建了事变组，对神龙汽车股权调整开展了会谈。如今的计划是外方控股神龙汽车旗下东风小器品牌75%股权，中方控股东风雪铁龙品牌75%股权，神龙汽车的股权则坚持50：50稳固。
Stellantis个体曾默示将在3月1日的全球战略宣布会上颁布更多中国市场设计的细节，但不日并未透露更多信息。
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唐柳杨
关键字PSA广菲克神龙
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